그린수소6 수소 촉매 기술(루테늄 촉매, 백금 대체, 수전해) 솔직히 처음에 수소 에너지 얘기를 들었을 때는 "전기차보다 왜 이렇게 느리게 퍼지는 거지?"라는 의문이 먼저 들었습니다. 알고 보니 문제의 핵심은 수소 자체가 아니라 수소를 만드는 데 드는 비용, 그리고 그 비용을 좌우하는 촉매 소재에 있었습니다. 특히 국내 연구팀이 '사형 선고를 받은 금속'이라 불리던 루테늄으로 백금을 대체하는 데 성공했다는 내용을 접하고 나서, 제가 그동안 수소 기술을 너무 단순하게 보고 있었다는 걸 깨달았습니다. 루테늄 촉매 — "쓸 수 없다"던 금속이 왜 다시 주목받나 수전해(水電解)란 물에 전기를 흘려 수소와 산소로 분리하는 기술입니다. 쉽게 말해 전기로 수소를 직접 만드는 방식인데, 재생에너지와 연결하면 탄소 배출 없이 수소를 생산할 수 있어 그린수소의 핵심 경로로 꼽힙니다.. 2026. 10. 10. 그린수소 수전해 기술과 그레이수소 비교 솔직히 처음에는 수소차 뉴스가 나올 때마다 "그냥 전기차 쓰면 되는 거 아닌가"라고 생각했습니다. 그런데 그린수소를 제대로 들여다보고 나서 생각이 바뀌었습니다. 수소는 단순한 자동차 연료가 아니라, 태양광·풍력으로 만든 전기를 철강·화학·해운 산업까지 전달하는 에너지 운반체라는 것을 알게 됐기 때문입니다. 지금 국내 연구진이 수전해 핵심 소재를 100% 국산화했다는 소식이 나오는 이유도 거기에 있습니다. 전해 기술은 알칼라인·PEM·SOEC 세 축으로 발전 중이며, 핵심 소재인 분리막·전극의 국산화가 그린수소 가격경쟁력을 결정하는 실질적인 변수입니다. 그리고 그레이수소는 탄소를 배출하고 그린수소는 배출하지 않는다는 단순한 차이처럼 보이지만 실제로는 생산 원가 구조와 공급망 전체가 다르며 국산 소재 개발이.. 2026. 9. 20. 이산화탄소로 석유 만들기 올레핀의 중용성과 그린수소 및 SAF 기술 이산화탄소와 수소를 300도 조건에서 반응시켜 액체 탄화수소를 만드는 데 성공했습니다. 기존 나프타 공정 온도의 절반도 안 되는 수준입니다. 처음 이 소식을 접했을 때 저도 솔직히 반신반의했습니다. 이산화탄소(CO₂)로 석유를 만든다는 말이 너무 그럴듯하게 들려서 오히려 의심부터 했거든요. 이글에 대한 이해를 돕기 위해 전반적인 내용을 요약하면 올레핀은 플라스틱산업의 핵심 원료이고, 올레핀을 석유없이 만드는 기술이 이산화탄소 활용연구의 핵심입니다. 크게 메탄올 경유 방식과 피셔 드롭식 방식이 있으며, 이산화탄소 전환 기술의 경제성과 환경적 의미는 그린수소의 가격에 달려있다고 보시면됩니다. 그리고 유기성 폐자원에서 바이오가스를 거쳐 SAF를 만드는 기술은 탄소 순환 구조를 바꾸는 현실적인 경로입니다. 이.. 2026. 9. 19. 고체수소의 안전성과 저장기술, 국제경쟁 700기압짜리 폭발 위험 탱크를 단 10기압짜리 금속 분말 용기로 대체한 실증 결과가 국내에서 나왔습니다. 솔직히 제가 처음 이 수치를 접했을 때 어떻게 그렇게 할 수 있지 라는 의문을 가졌습니다. 기체도 액체도 아닌 고체 형태로 수소를 가두는 발상 자체가 저한테는 생소했거든요. 그런데 데이터와 관련 정보를 파고들어가면 들어갈 수록 이게 단순한 연구 성과가 아니라 수소 저장이라는 산업의 구조적 병목을 건드리는 기술이라는 확신이 생기게 되었습니다. 그래서 700기압을 10기압으로 낮춘 원리와 저장 기술, 국제 경쟁 관계 등에 대해 좀 더 자세히 알아 보았습니다. 안전성 : 700 기압을 10 기압으로 낮춘 원리현재 수소차에 쓰이는 표준 저장 방식은 고압기체 방식으로, 탱크 내부 압력이 무려 350~700 .. 2026. 7. 26. 석유의 유일한 대안 수소 연료(수소 저장, 그린 수소) 솔직히 저도 얼마 전까지 수소라고 하면 중학교 과학 시간에 봤던 수소 풍선 정도가 전부였습니다. 전기차가 대세가 되면서 수소차 얘기는 슬그머니 사라진 것 같았고, 그냥 "비싼 미래 기술" 정도로 뭉뚱그려 생각했었거든요. 그런데 직접 이 분야에 대해 좀 더 깊숙히 파고들어가 보니, 수소가 단순히 자동차 연료 문제가 아니라는 걸 깨닫게 되었습니다. 전기차로 아무리 이동을 친환경으로 바꿔도, 철을 만들고 비료를 만들고 플라스틱을 만드는 한 석유 없이는 지금 문명이 단 하루도 안 돌아간다는 것이 현실이며, 그 유일한 대안이 바로 수소 연료라는 것에 대한 확신이 들어 이 글을 작성하게 되었습니다. 수소 저장, 왜 이렇게 어려운 걸까제가 처음 수소 저장 문제를 접했을 때 가장 먼저 든 생각은 "그냥 탱크에 넣으면 .. 2026. 7. 22. 바닷물로 도시가스 생산(수전해, 합성메탄, 상용화) 바닷물로 집에서 쓰는 도시가스를 만들 수 있다면 믿으시겠습니까? 솔직히 저도 처음엔 반신반의했습니다. 그런데 2025년 8월, 한국 에너지기술연구원 한지영 박사팀이 탄소섬유 기반 해수 수전해 전극으로 산업용 고전류 조건에서 800시간 연속 운전에 성공했습니다. 세계 최초입니다. 기술 하나가 에너지 수입국인 한국의 지형을 바꿀 수도 있다는 생각에, 제가 직접 자료를 뜯어보기 시작했습니다. 탄소섬유 기반 해수 수전해 전극 성과"바닷물로 수소를 만든다"라고 하면 대부분 단순하게 생각합니다. 바닷물을 전기분해하면 수소가 나오는 것 아니냐고요. 중학교 과학 시간에 배운 원리이니까요. 그런데 제가 실제 기술 문서를 들여다보니, 현실은 전혀 달랐습니다.핵심 장벽은 염소 이온입니다. 바닷물 속 염소 이온은 전극을 빠르.. 2026. 7. 11. 이전 1 다음
