수전해2 수소 촉매 기술(루테늄 촉매, 백금 대체, 수전해) 솔직히 처음에 수소 에너지 얘기를 들었을 때는 "전기차보다 왜 이렇게 느리게 퍼지는 거지?"라는 의문이 먼저 들었습니다. 알고 보니 문제의 핵심은 수소 자체가 아니라 수소를 만드는 데 드는 비용, 그리고 그 비용을 좌우하는 촉매 소재에 있었습니다. 특히 국내 연구팀이 '사형 선고를 받은 금속'이라 불리던 루테늄으로 백금을 대체하는 데 성공했다는 내용을 접하고 나서, 제가 그동안 수소 기술을 너무 단순하게 보고 있었다는 걸 깨달았습니다. 루테늄 촉매 — "쓸 수 없다"던 금속이 왜 다시 주목받나 수전해(水電解)란 물에 전기를 흘려 수소와 산소로 분리하는 기술입니다. 쉽게 말해 전기로 수소를 직접 만드는 방식인데, 재생에너지와 연결하면 탄소 배출 없이 수소를 생산할 수 있어 그린수소의 핵심 경로로 꼽힙니다.. 2026. 10. 10. 그린수소 수전해 기술과 그레이수소 비교 솔직히 처음에는 수소차 뉴스가 나올 때마다 "그냥 전기차 쓰면 되는 거 아닌가"라고 생각했습니다. 그런데 그린수소를 제대로 들여다보고 나서 생각이 바뀌었습니다. 수소는 단순한 자동차 연료가 아니라, 태양광·풍력으로 만든 전기를 철강·화학·해운 산업까지 전달하는 에너지 운반체라는 것을 알게 됐기 때문입니다. 지금 국내 연구진이 수전해 핵심 소재를 100% 국산화했다는 소식이 나오는 이유도 거기에 있습니다. 전해 기술은 알칼라인·PEM·SOEC 세 축으로 발전 중이며, 핵심 소재인 분리막·전극의 국산화가 그린수소 가격경쟁력을 결정하는 실질적인 변수입니다. 그리고 그레이수소는 탄소를 배출하고 그린수소는 배출하지 않는다는 단순한 차이처럼 보이지만 실제로는 생산 원가 구조와 공급망 전체가 다르며 국산 소재 개발이.. 2026. 9. 20. 이전 1 다음
